很多人都坐過高鐵,它為我們帶來了舒適的、快捷的出行,提高了我們的生活、工作效率,節(jié)省了大量的時間,下面我們就來和成都高鐵乘務(wù)學(xué)校了解一些關(guān)于高鐵的小常識。
1、高鐵和動車的區(qū)別
高鐵是一個完整的系統(tǒng),當(dāng)中就包括了軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等等,動車只不過是當(dāng)中的一個系統(tǒng)。另外,動車組可以分為兩個不同的車組內(nèi)燃動車組以及電動車組。動車組并不代表就一定是高速行駛的,動車組的時速從120公里到380公里都會有,通常時速在200公里的就被稱為高速列車。
2、高鐵上為什么沒有座位E
這個問題的解釋有很多種,比如說有的人認(rèn)為“E”和“1”的發(fā)音類似,很容易搞混淆。當(dāng)然最被大家所接受的解釋是復(fù)旦大學(xué)錢文忠提出的,他的言下之意是鐵路人或者是原來鐵道部的人辦事非常隨意,因此設(shè)計(jì)出來的東西根本就不能用常理去分析解釋。
其實(shí),說得高大上一點(diǎn)就是按照“國際慣例”,說得再通俗一點(diǎn)就是按照航空領(lǐng)域來制定的。最早的飛機(jī)一般都是單通道的,每排只有6個座位,分別是ABCDEF,這就形成了靠窗的是AF,靠走廊的是CD,中間位置是BE,時間一長,A-F這六個字母就不僅僅只是代表作為順序的意思,還代表靠窗、靠走廊、靠中間位置的區(qū)分。高鐵作為后來出現(xiàn)的交通工具,每排的位置都不會超過6個,因此就延續(xù)了這種方式。